EFG Expertise
EFG Expertise fournit des solutions complètes et indépendantes d’expertise et de contrôle sur l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement des matières premières — de l’arrivée du navire à la livraison finale des stocks. Nos services sont conçus pour protéger les intérêts commerciaux, juridiques et financiers de toutes les parties prenantes impliquées dans le commerce international, le transport maritime et la logistique.
En s’appuyant sur des méthodologies reconnues par l’industrie (expertise sur tirant d’eau, expertise de soutes, gestion des scellés et enquêtes techniques), nous garantissons une transparence totale, une détermination précise de la quantité/qualité, et une conformité stricte aux exigences contractuelles et réglementaires. Nos rapports sont systématiques, quotidiens lorsque cela est applicable, et toujours contresignés par toutes les parties — y compris les capitaines de navire, les exploitants d’entrepôts et les ayants droit de la cargaison.
Nous avons ce que
vous recherchez
Que nous agissions pour le compte d’armateurs, d’affréteurs, d’assureurs de cargaison, de banques, de financiers, de fournisseurs ou d’importateurs, EFG Expertise fournit une documentation factuelle, défendable et opportune
— du rapport de situation (Statement of Facts) aux rapports d’expertise et de sinistre.
Nous effectuons une évaluation quantitative et qualitative quotidienne de la cargaison déchargée du navire.
Nous émettons un rapport de déchargement quotidien contresigné par toutes les parties impliquées, y compris le capitaine du navire.
Nous établissons un rapport de situation complet (Statement of Facts) couvrant la période allant de l’arrivée du navire en rade jusqu’à son appareillage.
Nous émettons un rapport de déchargement final, dûment approuvé par toutes les parties, y compris le capitaine du navire.
Nous effectuons un contrôle quantitatif et qualitatif quotidien des marchandises reçues en stockage en entrepôt et émettons un rapport de réception d’entrepôt quotidien correspondant.
À l’issue du déchargement, nous émettons un rapport final de réception et d’entrée en stockage en entrepôt.
Nous supervisons les opérations de reconditionnement des cargaisons endommagées pour déterminer et quantifier avec précision les pertes.
Nous émettons un rapport de reconditionnement final contresigné par toutes les parties prenantes concernées.
Nous surveillons les mouvements quotidiens des stocks (entrées/sorties) et fournissons un rapport quotidien au client, comprenant les détails des factures, des clients, des immatriculations de camions et des bons de livraison.
Nous représentons et défendons les intérêts du client en cas de litiges, de divergences ou de conflits contractuels.
À l’épuisement ou à la clôture des stocks, nous émettons un rapport de synthèse final des mouvements de stock et un rapport de rapprochement.
Nous effectuons des mesures et des échantillonnages précis des soutes (fioul et gazole) à bord des navires avant et après les opérations.
Nous calculons les quantités en utilisant les méthodes standard de sondage et d’ullage.
Nous fournissons des rapports d’avitaillement détaillés et, le cas échéant, des certificats ROB (Restant à Bord).
Nous réalisons des expertises hydrodynamiques sur tirant d’eau pour déterminer le poids exact de la cargaison en vrac chargée ou déchargée, en appliquant les tables hydrostatiques du navire, les corrections de densité (de l’eau) et les ajustements d’assiette et de gîte. Nous fournissons un rapport d’expertise sur tirant d’eau détaillé, accepté à des fins commerciales et d’assurance.
Nous rédigeons, justifions et déposons une déclaration de sinistre formelle pour le compte du client en cas de perte ou de dommage résultant de périls assurés tels qu’inondation, incendie, vol, dégâts des eaux ou autres événements couverts.
Nous sommes en mesure de représenter et d’agir pour le compte de toutes les parties prenantes impliquées dans le financement du commerce international, le transport maritime, l’import/export, y compris les armateurs, les affréteurs, les assureurs de cargaison, les financiers, les banques, les fournisseurs, les importateurs et autres donneurs d’ordre.
Nous appliquons des scellés de haute sécurité (par exemple, des scellés à boulons ou à câbles numérotés) sur les panneaux de cale, les cales ou les couvercles de citernes des navires après achèvement du chargement ou de l’inspection.
Nous effectuons le descellage formel en présence de représentants autorisés, en enregistrant les numéros des scellés et en vérifiant l’intégrité pour empêcher tout accès non autorisé ou toute altération.
Nous supervisons le remplissage des conteneurs de transport avec des fèves de cacao, conformément aux exigences de l’IMSBC ou aux exigences phytosanitaires et pondérales locales.
Nous garantissons un enregistrement précis du poids tare/brut, le scellage des conteneurs et l’émission d’un certificat ou d’un rapport de remplissage à des fins d’expédition et de financement du commerce international.
Nous réalisons des enquêtes techniques indépendantes ou des expertises judiciaires en cas de dommage, de vol ou d’autre sinistre.
Nous fournissons un rapport d’expertise complet contenant des preuves, des conclusions, une analyse des causes profondes et des recommandations.
Nous avons une connaissance approfondie de produits tels que :
Contrôle du déchargement des navires (Riz, Ciment, Blé, etc.) ¦ Suivi des stocks en entrepôt ¦ Expertise des avaries avec émission de rapport d'expertise ¦ Contrôle des produits pétroliers ¦ Contrôle des navires de cargaison surgelée ¦ Expertise sur tirant d'eau ¦
EFG Expertise est une société fiable qui fournit des services efficaces d’inspection, de supervision et de contrôle en Sierra Leone, au Libéria, en Guinée, au Maroc, en Côte d’Ivoire et en France.
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